大同(当地)动力转向精密钢管

 厚壁无缝钢管本地市场资源以新兴铸管、冷钢等资源规格较为齐全，其与钢厂整体仍有待补充。二、三线资源间的价差有所维持，市场供需尚属平衡。整体看来，预计今日本地建筑钢材价格或维持盘整。昨日主导城市建筑钢材价格小幅拉升，低价资源逐步消失，市场心态较为乐观。随着长假临近，库存在节前采购备货刚性需求下逐步消化，市场呈货少价稳的态势，部分规格出现短缺，商家推涨意愿滋生。
 临近国庆，商家反馈近两日重庆地区总体建筑钢材资源成交状况尚可，加之国内主要一线城市如上海、北京建筑钢材价格部分上扬，市场观望情绪浓厚，重庆本地建筑钢材商家报价平稳为主。资源方面，商家针对部分生锈的盘螺资源有所抛售，加之新增资源较多，价格较为混乱，而当地一线钢厂资源到货依然较少，Q235B冷轧钢板商家库存压力尚可，部分经销商陆续放假，综合来看，预计今日重庆地区建筑钢材价格或持稳为主。

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“去年末，钢市总体需求尚可，价格不断攀升。进入2021年1月份，经营者对后市普遍持谨慎乐观心态。从当前钢市供需状况来看，预计今年初钢价‘易跌难涨’，不过下跌空间不会太大。不过，并不盲目看好今年初的钢市行情。“近期，北方地区气温持续下降，部分地区迎来大雪，对基建工程施工带来较大影响，甚至有的工程已经停工，对螺纹钢、线材等建筑钢材的需求明显减少。

去年末，钢市之所以演绎出“淡季不淡”的行情，主要是因为国内经济持续稳增长，基建投资增多，下游赶工需求强劲，使螺纹钢、线材等建筑钢材的需求韧性较强。 统计局数据显示，去年11月份，我国制造业PMI(采购经理指数)达52.1%，环比回升0.7个百分点。具体来看，机械工程制造业产销两旺，集装箱制造业产销量亦保持增长。尤其是集装箱需求量较大，多个港口呈现集装箱“一箱难求”的情况。据了解，因海外新冠肺炎疫情加重，多国更加依赖商品进口，使得集装箱加工企业始终处于超负荷生产，由此拉动了板材需求。

此外，环保问题同样影响钢市供需状况。去年12月份，生态环境部相关负责人在新闻发布会上表示，进入秋冬季以来，受不利气象条件、污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响，京津冀及周边地区出现了数次空气污染。为此，各地密切配合，开展联防联控，按照预报结果启动预警，采取绩效分级、差异化管控措施。各地为应对气候变化，明确在空气污染严重的地区和时间段，启动重污染天气Ⅱ级应急响应，除应急抢险施工外，原则上施工工地应停止土石方、建筑拆除、喷涂粉刷等作业，矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等应停止露天作业。这对后期螺纹钢等建筑钢材需求将产生一定影响。